WARR Today :: Detour

The lake over a Grote region and a Juanita region is on the north side of a Grote river.
Although the circumference of the lake had been long maintained as the sanctuary, the land of them was put on the market the other day.

Grote川の北側に、Grote SIMとJuanita SIMにまたがって湖があります。
その湖の周辺は長らくSanctuaryとして維持されてきましたが、先日それらの土地が売り出されました。

Construction of a WARR line is interrupted in the scene preservation area of the Grote river coast for a long time.
We continue the present plan which crosses a preservation area, or do we purchase those lands and build a detour?
WARR was pressed for a difficult decision.

WARR線はGrote川沿岸の景観保全地域において工事が長らく中断しています。
このまま保全地域内を直進するルートを堅持するべきか、それとも新しく売りに出た土地を購入して迂回路を建設するべきか、WARRは難しい決断を迫られました。

However, as for the line construction in the landscape preservation area, while comprehension of the persons concerned was not obtained by it, half a year passed.
And there is no chance that their comprehension will come out at future.
Then, we decided to build a detour.

しかし、景観保全地域の通過については関係者の了解が得られないまま半年が経過しており、今後も了解の出る見込みがないことから、この区間について迂回路を建設することに決まりました。

The section started as a detour is light-blue.
The section already opened for traffic is green.
The non-section of restored traffic under construction is yellow.
And the interruption section of a scene preservation area is red.
Although pink is also a detour, these lands have not been purchased yet.

迂回路として現在着工した区間は水色で示されています。
既開通区間は黄緑色です。
工事中の未開通区間は黄色。
そして景観保全地域の不通区間は赤色です。
ピンク色は迂回路ですが、土地の収用がまだの区間です。

Construction of elevated bridges or an over bridge has already finished with the light-blue section.
We are beginning to build a new station in Sikkima region now.
In the pink section, we are going to purchase land and to advance construction of the track.

すでに水色区間については高架橋や跨道橋の建設が終わっています。
現在はSikkima SIMにて新駅を建設し始めています。
ピンク色の区間については新駅と線路の工事が終了後に土地の収用を行い、順次建設を進めていくつもりです。

About a yellow non-section of restored traffic and each station of Lida and Slosser, it is as follows.

Lida station: Abolish and it is signal cabin establishment to the west side of the present station.
Slosser station: Present installation.
A non-section of restored traffic: Leave the section from a Lida new signal cabin to a Slosser station for the time being.

Moreover, reconstruction is planned about Electra station.

工事中の未開通区間とLida、Slosserの各駅については次のようになります。

Lida駅：廃止し、現在駅の西側に信号所新設。
Slosser駅：当分の間設置。
未開通区間：Lida新信号所からSlosser駅までの区間は当分の間残す。

また、Electra駅については改築を予定しています。